As cadeiras de rodas eléctricas transfórmanse e actualízanse en base ás tradicionais cadeiras de rodas manuais, superpostas con dispositivos de propulsión de alto rendemento, dispositivos de control intelixente, baterías e outros compoñentes.
Equipado cun controlador intelixente operado artificialmente, pode conducir a cadeira de rodas para completar cara adiante, atrás, xirar, estar de pé, deitarse e outras funcións.É unha nova xeración de cadeiras de rodas intelixentes que combina maquinaria moderna de precisión, control numérico intelixente, mecánica de enxeñería e outros campos.Produtos Tecnolóxicos.
A diferenza fundamental cos scooters eléctricos tradicionais, os coches con batería, as bicicletas e outros medios de transporte é que as cadeiras de rodas eléctricas teñen controladores de manipulación intelixentes.Hoxe en día, as cadeiras de rodas eléctricas convertéronse nun medio de transporte indispensable para as persoas maiores e as persoas con mobilidade reducida.Son aplicables a unha ampla gama de obxectos.Sempre que o usuario teña unha conciencia clara e unha capacidade cognitiva normal, usar unha cadeira de rodas eléctrica é unha boa opción, pero require unha certa cantidade de espazo para o movemento.
Hai moitos tipos de cadeiras de rodas eléctricas, con prezos que oscilan entre 1.000 yuan e 10.000 yuan.Na actualidade, hai máis de 100 marcas no mercado, con diferentes configuracións, materiais e calidade.Como elixir unha cadeira de rodas eléctrica que se adapte a ti?Como elixir unha cadeira de rodas eléctrica Pano de la
Actualmente hai moitas cadeiras de rodas no mercado.En resumo, hai tres tipos de cadeiras de rodas:
1. Cadeira de rodas de empuxe manual: ten forma de cadeira, con catro rodas, repousabrazos a ambos os dous lados e pedal na parte dianteira.Algunhas cadeiras de rodas de empuxe manual teñen rodas traseiras relativamente grandes.Engade un círculo de empuxe e o coche tamén depende das rodas traseiras.Ademais de ser empurradas por outros, as cadeiras de rodas empurradas a man tamén se poden balancear por si mesmas.Tamén hai un tipo de roda traseira que é relativamente pequena e non ten un anel empuxado a man.Debes confiar noutras, pero todas son máis grandes que as rodas dianteiras.As rodas dianteiras son máis pequenas e úsanse para a dirección.Rodas antivuelco.As cadeiras de rodas de empuxe manual son relativamente lixeiras e pódense plegar.É axeitado para situacións habituais, ou para aqueles con dificultades de mobilidade a curto prazo.As cadeiras de rodas manuais xeralmente deben ir acompañadas por membros da familia e non son aptas para permanecer sentadas durante moito tempo.
2. Cadeira de rodas eléctrica: a estrutura da cadeira de rodas eléctrica é basicamente a mesma que a da cadeira de rodas manual.Ten máis baterías que a cadeira de rodas manual, que é máis humana.Sempre que a conciencia e a capacidade de control do usuario sexan boas, é unha boa opción usar a cadeira de rodas eléctrica.Deste xeito, podes controlala ti mesmo, e non necesitas molestar aos demais, pero debes prestar especial atención á seguridade ao utilizar unha cadeira de rodas eléctrica para cruzar unha cuneta.Ademais, as cadeiras de rodas eléctricas necesitan un gran espazo para realizar actividades en interiores para molestar aos demais, pero débese prestar especial atención á seguridade cando se usan cadeiras de rodas eléctricas para cruzar cunetas e cortar.Ademais, a cadeira de rodas eléctrica necesita un espazo de actividade maior no interior.
3. Cadeira de rodas: tamén chamada scooter eléctrico, que é utilizada por moitas persoas.Divídese grosso modo en tres rodas e catro rodas e monopraza e dobre praza.O motor eléctrico acciona o freo electromagnético e a velocidade é xeralmente limitada a menos de 15 km/h., sempre que o usuario teña a mente clara e queira viaxar máis lonxe, entón o scooter eléctrico é a opción ideal
A maioría dos consumidores non saben moito sobre as cadeiras de rodas eléctricas como produto de dispositivos médicos.Só xulgan a calidade mirando a aparencia ou o volume de vendas da plataforma de comercio electrónico ata que fan un pedido.Non obstante, moitos usuarios, despois de recibir a mercadoría, atoparán moitos lugares insatisfactorios, como o volume, o peso, a manipulación, a artesanía dos detalles, a brecha entre a imaxe e o real, etc.
Non obstante, é moi problemático devolver a mercadoría en xeral.A primeira opción é a caixa de embalaxe.Durante o transporte da mercadoría, a caixa será inevitablemente golpeada e golpeada.Os pequenos danos cando chegan as mercadorías provocarán problemas cando se devolvan.Non volvendo ao aspecto orixinal, o cadro e as rodas están desgastados, manchados, raiados, etc. debido ao uso de proba.En función do anterior, como comerciante, debe cobrarse unha determinada taxa de desgaste para compensar a perda causada.Non obstante, como consumidor Esta parte pasa a ser "gastar diñeiro para comprar experiencia".
Esta experiencia é o epítome da maioría das persoas que compran cadeiras de rodas eléctricas por primeira vez.Para reducir as perdas, algúns usuarios non teñen máis remedio que conformarse con iso.
A maioría dos consumidores que compran cadeiras de rodas eléctricas adoitan considerar un peso lixeiro, plegable e pódese poñer no maleteiro cando compran a primeira cadeira de rodas eléctrica.pensar en contra.
Despois de usalo durante un período de tempo, o usuario dará comentarios á familia sobre a comodidade, a potencia, a duración da batería e a estabilidade do sistema do vehículo, manexo, etc., e só aparecerán gradualmente cando se atopen problemas no vehículo. uso diario., e neste momento xa pasaron uns meses desde a compra.Moitos usuarios tamén comezaron a pensar en comprar de novo cadeiras de rodas eléctricas.Despois da primeira experiencia de uso, os usuarios comprenden mellor as súas necesidades, polo que tamén poden atopar cadeiras de rodas eléctricas que mellor se adapten.
Vexamos de que partes está feita a cadeira de rodas eléctrica
A cadeira de rodas eléctrica está composta principalmente polas seguintes partes, o cadro do corpo principal, o controlador superior, o controlador inferior, o motor, a batería e outros accesorios, como coxíns do respaldo do asento.A continuación, vexamos os accesorios de cada parte.
Cadro principal: o cadro principal determina o deseño estrutural, o ancho exterior e o ancho do asento da cadeira de rodas eléctrica.Altura exterior, altura do respaldo e funcionalidade deseñada.O material principal pódese dividir en tubos de aceiro, aliaxe de aluminio e aliaxe de titanio de aviación.A maioría dos materiais comúns no mercado son tubos de aceiro e aliaxes de aluminio.Non é malo, pero a desvantaxe é que é voluminoso e é fácil de oxidar e corroer cando se expón á auga e a ambientes húmidos.A corrosión a longo prazo afectará a vida útil da cadeira de rodas eléctrica.Na actualidade, a maioría dos materiais principais adoptaron a aliaxe de aluminio, que é máis lixeira e relativamente resistente á corrosión.A resistencia do material, a lixeireza e a resistencia á corrosión das aliaxes de titanio aeroespacial son mellores que as dúas primeiras, pero debido ao custo dos materiais, actualmente o principal aplícase a cadeiras de rodas eléctricas portátiles e de gama alta, e o prezo tamén é máis caro. .
controlador
Vexamos o controlador.O controlador é o compoñente principal da cadeira de rodas eléctrica, igual que o volante dun coche.A súa calidade determina directamente o manexo e a vida útil da cadeira de rodas eléctrica.Os controladores convencionais divídense xeralmente en: controlador único e Existen dous tipos de controladores divididos.
Como comprobar simplemente a calidade do controlador?Hai dúas cousas que podes probar:
1. Acende o interruptor de alimentación, empurra o controlador e sente se o inicio é estable;solte o controlador e sente se o coche se detén inmediatamente despois dunha parada súbita.
2. Controla e xira o coche no lugar para sentir se a dirección é estable e flexible.
Sistema de freos
O sistema de freos divídese en freo electromagnético e freo de resistencia.Para xulgar se o freo é bo ou non, podemos probar para afrouxar o controlador nunha pendente para ver se deslizará e sentirá a lonxitude da distancia do tampón de freada.A distancia de freada máis curta é relativamente máis sensible e máis segura
motor
Vexamos o motor, que é o compoñente principal da unidade.Segundo a forma de transmisión de enerxía, divídese principalmente en motores de escobillas, tamén chamados motores de engrenaxes sen escobillas, e motores sen escobillas, tamén chamados motores de cubo.
Imos falar primeiro sobre as vantaxes do motor escovado (motor de verme de turbina).Ten un gran par, alto par, forte forza motriz, será fácil subir algunhas pequenas pendentes e o inicio e a parada son relativamente estables.A desvantaxe é que a taxa de conversión da batería é baixa, é dicir, consome máis electricidade.Polo tanto, este tipo de coche adoita estar equipado cunha batería de gran capacidade.Actualmente, o motor de escobillas máis utilizado é Taiwan Shuoyang Motor.Debido ao alto custo do motor, a maioría deles están equipados con cadeiras de rodas eléctricas cun prezo unitario superior ás 4.000.A maioría dos vehículos que utilizan este motor turbo-worm pesan máis de 50-200 kg.Nos últimos anos tamén hai modelos portátiles que utilizan este tipo de motores., O prezo unitario do coche está no lado alto, probablemente ao redor de 10.000 yuans.
A vantaxe do motor sen escobillas (motor do cubo) é que aforra electricidade e ten unha alta taxa de conversión de electricidade.A batería equipada con este motor non precisa ser especialmente grande, o que pode reducir o peso do vehículo.A desvantaxe é que o arranque e a parada non son relativamente tan estables como o motor de gusano e o par é grande, o que non é axeitado para os usuarios diarios que necesitan camiñar en pendentes.A maioría destes motores utilízanse en cadeiras de rodas eléctricas que van desde mil a dous ou tres mil yuans.A maior parte do peso de todo o vehículo que adopta este motor é duns 50 jin.
Batería
É ben sabido que hai baterías de chumbo-ácido e baterías de litio.Tanto se se trata dunha batería de chumbo-ácido como dunha batería de litio, é necesario coidado e mantemento.Cando a cadeira de rodas eléctrica está inactiva durante moito tempo, debe cargarse e manterse regularmente.En xeral, recoméndase cargar a batería polo menos unha vez cada 14 días.consumo de enerxía.Ao comparar se as baterías de chumbo-ácido son peores que as de litio, a primeira vista, as baterías de litio deben ser mellores e as baterías de chumbo-ácido non son tan boas como as de litio.Este é o concepto da maioría da xente.Que teñen de bo as baterías de litio?O primeiro é lixeiro e o segundo é unha vida útil máis longa.En comparación con algunhas cadeiras de rodas eléctricas lixeiras, a configuración estándar son as baterías de litio e o prezo de venda tamén é maior.
A tensión das cadeiras de rodas eléctricas é xeralmente de 24 V, a capacidade da batería é diferente e a unidade é AH.Ao comparar baterías, por exemplo: as baterías de chumbo-ácido e de litio de 20 Ah son definitivamente mellores que as de litio.Non obstante, a maioría das baterías de litio domésticas son duns 10 AH e algunhas 6 AH cumpren os estándares de embarque da aviación.A maioría das baterías de chumbo-ácido comezan en 20AH, e hai 35AH, 55AH e 100AH.
Actualmente, as baterías de litio úsanse principalmente en cadeiras de rodas eléctricas portátiles.En termos de duración da batería, as pequenas baterías de litio AH son relativamente inferiores ás grandes baterías de chumbo-ácido AH.No custo de substitución posterior, a batería de litio tamén é máis alta, mentres que o prezo do chumbo-ácido é máis baixo.
Google—Allen 19:47:13
coxín
Na actualidade, a maioría dos fabricantes de almofadas de respaldo para asentos para cadeiras de rodas están equipados con capas dobres, que son transpirables no verán e frescas no inverno, e hai moitas outras funcións.A calidade do coxín do respaldo do asento depende principalmente da planitude do tecido, da tensión do tecido, dos detalles do cableado e da finura da artesanía.Incluso un profano atopará o oco mediante unha observación coidadosa.
En resumo, a configuración das cadeiras de rodas eléctricas é basicamente o final da introdución, así que como elixir unha cadeira de rodas eléctrica que che conveña seguirá mirando para abaixo.
En primeiro lugar, temos que ter en conta que as cadeiras de rodas eléctricas son todas para usuarios, e a situación de cada usuario é diferente.Desde o punto de vista do usuario, baseándose na conciencia física do usuario, os datos básicos como a altura e o peso, as necesidades diarias, a accesibilidade ao ambiente de uso e os factores especiais circundantes, pódense facer avaliacións exhaustivas e detalladas para unha selección efectiva e unha subtracción gradual. ata que escollas un coche axeitado.De feito, algunhas condicións para escoller unha cadeira de rodas eléctrica son basicamente similares ás cadeiras de rodas comúns.A altura do respaldo e o ancho do asento de cada cadeira de rodas eléctrica son diferentes.O método de selección recomendado é que o usuario se sente na cadeira de rodas eléctrica.Os xeonllos non están dobrados e as pernas baixas naturalmente, que é o máis axeitado.O ancho da superficie do asento é a posición máis ancha das nádegas, máis 1-2 cm nos lados esquerdo e dereito.máis axeitado.Se a postura sentada do usuario é lixeiramente alta, as pernas estarán enroscadas e permanecer sentado durante moito tempo é moi incómodo.Se a superficie do asento é estreita, a sesión estará abarrotada e ampla, e sentarse a longo prazo provocará unha deformación secundaria da columna vertebral.dano.
A forma máis sinxela de probar a potencia do motor é subir unha pendente para comprobar se o motor é fácil ou un pouco difícil de subir.Intente non escoller o motor dun carro pequeno tirado por cabalos, xa que haberá moitos fallos na fase posterior.Se o usuario ten moitas estradas de montaña, recoméndase un motor de verme.
A duración da batería das cadeiras de rodas eléctricas tamén é un vínculo ao que moitos usuarios prestan atención.Para comprender as propiedades da batería e a capacidade de AH, a maioría da xente considerará a portabilidade, se o peso pode ser transportado por unha persoa, se se pode colocar no maleteiro do coche e se se pode entrar no ascensor, se é posible subir ao avión, hai que prestar atención a estes factores, como o material da cadeira de rodas, o grao de plegamento, o peso, a capacidade da batería, etc.
Se non se consideran estes factores, a selección será máis ampla, pero é necesario prestar atención ao ancho total da cadeira de rodas eléctrica.Algunhas familias teñen portas especiais, polo que hai que medir a distancia.
Outro punto moi importante é o problema posvenda que hai que ter en conta á hora de comprar cadeiras de rodas eléctricas.Na actualidade, os estándares da industria para as cadeiras de rodas eléctricas producidas en China son diferentes e os accesorios de varios fabricantes non son universais.Tamén hai algúns que non teñen ningún plan para operar unha marca durante moito tempo, pero simplemente fan que sexa popular o tipo de produto, polo que o futuro problema posvenda deste tipo de produtos é moi preocupante.Como evitar estes problemas, comprenda atentamente as instrucións e se a marca da etiqueta do produto é a mesma que o fabricante
Hora de publicación: 30-xan-2023