zd

Os procedementos e precaucións máis completos e actualizados para levar unha cadeira de rodas eléctrica en avión

Coa mellora continua das nosas instalacións internacionais sen barreiras, cada vez son máis as persoas con discapacidade que saen das súas casas para ver o mundo máis amplo.Algunhas persoas elixen o transporte público, como o metro e os ferrocarrís de alta velocidade, mentres que outras optan por conducir soas.En comparación, viaxar en avión é máis rápido e cómodo.Hoxe, o editor de Sweichi contará como deben viaxar as persoas con discapacidade en avión con cadeiras de rodas.

Coa mellora continua das nosas instalacións internacionais sen barreiras, cada vez son máis as persoas con discapacidade que saen das súas casas para ver o mundo máis amplo.Algunhas persoas elixen o transporte público, como o metro e os ferrocarrís de alta velocidade, mentres que outras optan por conducir soas.En comparación, viaxar en avión é máis rápido e cómodo.Hoxe, o editor de Sweichi contará como deben viaxar as persoas con discapacidade en avión con cadeiras de rodas.

1. Política
1. As “Medidas administrativas para o transporte aéreo de minusválidos”, implantadas o 1 de marzo de 2015, regulan a xestión e os servizos do transporte aéreo de minusválidos:
Artigo 19: Os transportistas, os aeroportos e os axentes de servizos terrestres aeroportuarios proporcionarán axudas de mobilidade gratuítas ás persoas con discapacidade que poidan subir e desembarcar, incluídas, entre outras, as do edificio da terminal, desde a porta de embarque ata os vehículos eléctricos e lanzadeira sen barreiras. autobuses en postos remotos, cadeiras de rodas utilizadas no aeroporto, embarque e desembarque, e cadeiras de rodas estreitas especiais a bordo.
Artigo 20: As persoas discapacitadas que reúnan as condicións para tomar o avión poderán utilizar as cadeiras de rodas no aeroporto se revisan a súa cadeira de rodas.As persoas con discapacidade que estean cualificadas para voar e que estean dispostas a utilizar as súas propias cadeiras de rodas no aeroporto poden utilizar as súas cadeiras de rodas ata a porta da cabina.
Artigo 21: Se unha persoa con discapacidade que estea cualificada para voar non pode moverse de forma independente nunha cadeira de rodas terrestre, nunha cadeira de rodas de embarque ou noutro equipo, o transportista, o aeroporto e o axente de servizos terrestres do aeroporto non deben deixalos desatendidos durante máis de 30 minutos segundo o seu criterio. respectivas responsabilidades.

Artigo 36: Facturación de cadeiras de rodas eléctricas. As persoas con discapacidade que estean habilitadas para facturar deberán facturar as cadeiras de rodas eléctricas 2 horas antes da data límite de facturación dos pasaxeiros comúns, e cumprir coa normativa pertinente sobre transporte aéreo de mercadorías perigosas.
2. Para os usuarios de cadeiras de rodas eléctricas, débese prestar especial atención ás "Especificacións de transporte aéreo da batería de litio" implementadas pola Administración de Aviación Civil de China o 1 de xuño de 2018, que estipula claramente que as baterías de litio para cadeiras de rodas eléctricas poden desmontarse rapidamente. teñen baixa capacidade.Se a batería é inferior a 300 WH, pódese transportar no avión e comprobar a cadeira de rodas;se a cadeira de rodas ten dúas baterías de litio, a capacidade dunha soa batería de litio non debe superar os 160 WH, o que require unha atención especial.

2. Despois de reservar un billete para unha persoa con discapacidade, hai algunhas cousas que facer:
Segundo as políticas anteriores, as compañías aéreas e os aeroportos non poden denegar o embarque ás persoas con discapacidade que cumpran as condicións do voo e prestarán asistencia.

Contacte coa compañía aérea con antelación!Contacte coa compañía aérea con antelación!Contacte coa compañía aérea con antelación!
1. Conta a situación real do teu corpo;
2. Solicitude de servizo de cadeira de rodas a bordo;
3. Consultar o proceso de envío de cadeiras de rodas eléctricas;

3. Proceso específico:

O aeroporto ofrecerá tres tipos de servizos de cadeira de rodas para pasaxeiros con mobilidade reducida: cadeiras de rodas terrestres, cadeiras de rodas con ascensor de pasaxeiros e cadeiras de rodas en voo.Podes escoller segundo as túas necesidades.

cadeira de rodas de terra.As cadeiras de rodas terrestres son cadeiras de rodas utilizadas dentro da terminal.Pasaxeiros que non poden camiñar durante moito tempo, pero poden camiñar e subir e baixar do avión por pouco tempo.

Para solicitar unha cadeira de rodas terrestre, xeralmente cómpre solicitar polo menos 24-48 horas de antelación ou chamar ao aeroporto ou á compañía aérea para solicitar a solicitude.Despois de revisar as súas propias cadeiras de rodas, os feridos cambiarán a cadeiras de rodas de terra.Normalmente, alguén guiaraos pola canle VIP para pasar o control de seguridade e chegar á porta de embarque.As cadeiras de rodas a bordo recóllense na porta de saída ou na porta da cabina para substituír as cadeiras de rodas terrestres.

Cadeira de rodas de pasaxeiro.Cadeira de rodas de escaleira de pasaxeiros significa que ao subir ao avión, se o avión non se detén na ponte, o aeroporto ou a compañía aérea proporcionará cadeiras de rodas de escaleira de pasaxeiros para facilitar o embarque dos pasaxeiros que non poidan subir e baixar as escaleiras por si mesmos.

En xeral, é necesario chamar ao aeroporto ou á compañía aérea con 48-72 horas de antelación para solicitar unha cadeira de rodas con ascensor de pasaxeiros.En xeral, para os pasaxeiros que solicitaron cadeiras de rodas a bordo ou cadeiras de rodas terrestres, as compañías aéreas utilizarán pontes, ascensores ou man de obra para axudar aos pasaxeiros a resolver o problema de subir e baixar do avión.

Cadeira de rodas a bordo.As cadeiras de rodas durante o voo refírese ás cadeiras de rodas estreitas especiais utilizadas na cabina do avión.Cando se realiza un voo de longa distancia, é moi necesario solicitar unha cadeira de rodas durante o voo que che axude a saír e saír da porta da cabina, utilizar o baño, etc.

Para solicitar unha cadeira de rodas a bordo, cómpre explicar as súas necesidades á compañía aérea ao reservar un billete, para que a compañía poida organizar os servizos de voo con antelación.Se non o especificas ao reservar o billete, tes que solicitar unha cadeira de rodas a bordo e comprobar a túa propia cadeira de rodas polo menos 72 horas antes do despegue do voo.

Antes de viaxar, planifique ben para garantir unha viaxe agradable.Espero que todos os amigos con discapacidade poidan saír sós e completar a exploración do mundo.As baterías equipadas con varias cadeiras de rodas eléctricas de Svich están en liña cos estándares de transporte aéreo.Por exemplo, todos están familiarizados con. Os BAW01, BAW05, etc. están equipados con baterías de litio de 12AH, que garanten a duración da batería e cumpren os requisitos para abordar o avión.

 

 


Hora de publicación: 28-novembro-2022