A partir de decembro, as políticas de prevención de epidemias en todo o país relaxanse gradualmente.Moita xente planea ir a casa para o ano novo.Se queres coller unha cadeira de rodas e voar a casa, non tes que perderte esta guía.
En novembro, por necesidades de traballo, vou facer unha viaxe de negocios a Shenzhen.O líder dixo que está bastante distancia de Suzhou a Shenzhen.Por que non vas en avión, en primeiro lugar, a viaxe será máis fácil e, en segundo lugar, é só un bo momento para experimentar o proceso de voar cunha cadeira de rodas eléctrica.
Nos últimos anos, moitos clientes preguntarán polas precaucións para voar con cadeiras de rodas eléctricas, especialmente a batería de litio.En xeral, enviarei o documento "Normas de envío de baterías da Administración de Aviación Civil de China" aos clientes, incluído o envío de baterías de litio para cadeiras de rodas eléctricas.O estándar é a batería de litio da cadeira de rodas eléctrica, que hai que desmontar rapidamente.A capacidade dunha soa batería non debe exceder os 300 WH.Se hai dúas baterías de litio no coche, a capacidade dunha soa batería non debe superar os 160 WH.O corpo da cadeira de rodas está rexistrado e a batería lévase á cabina.
Esta vez por fin teño a oportunidade de experimentalo por min.Estou emocionado e ansioso por iso.Veña vela comigo.
1. Reserva de entradas e asuntos que precisen atención
Reservei o billete na noite do 17 de novembro, e voei de Wuxi a Shenzhen o 21.A compañía aérea é Donghai Airlines.Debido a que facía a facturación nunha cadeira de rodas eléctrica e necesitaba unha cadeira de rodas de aeroporto e unha de cabina, púxenme en contacto coa compañía aérea en canto reservei o billete, facilitei o meu DNI e o número de voo, expliquei as necesidades e rexistráronse, pero non o confirmaron.Aínda que volvín contactar con eles os días 18 e 19, por fin decateime de que a cita non tivo éxito no aeroporto.Este paso debe ser preguntado varias veces por min mesmo, e debe ser confirmado despois de chegar ao aeroporto.En caso contrario, se a cita non ten éxito, a súa cadeira de rodas eléctrica foi rexistrada de novo, e foi imposible moverse unha polgada despois diso.
2. Itinerario
Segundo a hora de saída do avión, faga un bo itinerario e reserve o tempo suficiente para facer fronte a emerxencias inesperadas.
Orixinalmente, o meu plan consistía en dúas liñas:
1. Fai un paseo desde Suzhou ata a terminal do aeroporto de Wuxi Shuofang directamente.
2. Tren de Suzhou ata Wuxi, despois metro de Wuxi ata o aeroporto de Shuofang
Para experimentar mellor o proceso, escollín a segunda ruta e o billete de tren de alta velocidade de Suzhou a Wuxi custa só 14 yuans, o que é moi rendible.Aínda que o proceso foi moi agradable, houbo algúns problemas que non esperaba, o que me atrasou algún tempo.
Despois de saír da estación de ferrocarril de Wuxi, desviei a xente e fixen cola para facer ácido nucleico.Despois de que o ácido nucleico estaba listo, levei unha cadeira de rodas eléctrica para coller o metro.A saída 9 da estación de tren de alta velocidade de Wuxi na liña 3 está moi preto, pero non hai un paso sen barreiras nin un ascensor sen barreiras.Está na porta 8, pero non hai indicacións claras.
Había un tipo na entrada no 9 que estaba rexistrando información.Tentei pedirlle que chamase ao oficial de seguridade do metro.Mirou para min e finxiu que seguía a manexar o teléfono coa cabeza baixa, deixándome avergoñado.Quizais tiña medo de que lle mentise.Despois de esperar un tempo, non pasou ninguén, polo que tiven que comprobar o número de servizo de Wuxi Metro no meu teléfono móbil.Ao poñerme en contacto co servizo de atención ao cliente do metro, por fin púxenme en contacto coa estación.
Agora moitas cidades abriron metro, estacións de ferrocarril e aeroportos, o que facilita enormemente as conexións sen barreiras para os usuarios de cadeiras de rodas.O concepto de sen barreiras urbanas é cada vez máis popular, o transporte público urbano tamén está a mellorar constantemente e a sociedade anima a viaxar a máis usuarios de cadeiras de rodas.
3. Facturación e entrega de equipaxe
Despois de chegar ao aeroporto, busca a compañía aérea correspondente, factura, obtén unha tarxeta de embarque e fai a facturación da equipaxe alí.
Os pasaxeiros en cadeira de rodas tamén poden poñerse en contacto directamente co director de facturación, que pode considerarse unha canle verde e procesarse rapidamente.
O director de check-in axudarache a conseguir a tarxeta de rexistro e, ao mesmo tempo, confirmará contigo as seguintes cousas:
1. Se vas acompañado, se necesitas cadeiras de rodas de aeroporto e cadeiras de rodas de cabina (se esqueces de pedir cita, podes solicitar neste momento, pero pode que non as haxa).
2. Se se consigna a cadeira de rodas eléctrica, é necesario confirmar se a batería se pode desmontar e se a capacidade cumpre os requisitos.Vaino confirmar un por un.
3. Asina a carta de confirmación da notificación de risco;
4. O envío en cadeira de rodas é xeralmente 1 hora antes do embarque, o antes posible.
4. Control de seguridade, espera e embarque
Os controis de seguridade dos avións son moi estritos.Antes de ir ao aeroporto, comprobe que artigos están prohibidos e non os leven.
Para mencionar algúns detalles, os paraugas comprobaranse por separado.Os portátiles, as baterías das cadeiras de rodas, os bancos de enerxía, os teléfonos móbiles, etc. non se poden colocar na bolsa, debendo ser retiradas previamente, que tamén se revisa por separado.
Esta vez tamén trouxen unha cámara de cine e unha película.Resulta que realmente podo pedirlle que o revise a man sen pasar por unha máquina de raios X.
A cadeira de rodas do aeroporto que solicitei e a cadeira de rodas que utilicei para o embarque tamén se revisarán detalladamente no control de seguridade, o que me fai sentir moi seguro.
Aquí está a diferenza entre cadeiras de rodas de aeroporto e cadeiras de rodas de cabina.Trátase de dúas cadeiras de rodas manuais diferentes.O aeroporto proporciona as cadeiras de rodas do aeroporto despois de que se rexistre a súa cadeira de rodas eléctrica, ata a porta da cabina.Despois de entrar na cabina, debido ao espazo limitado, cómpre usalo.Transporte os pasaxeiros aos seus asentos para un embarque impecable con cadeiras de rodas de cabina máis estreitas e pequenas.
As dúas cadeiras de rodas deben reservarse con antelación.
Despois do control de seguridade, só tes que esperar na porta de embarque para subir ao avión.
5. Baixe do avión
É a primeira vez que voo nun avión, e a sensación xeral segue sendo moi marabillosa.Cando flotaba no aire, pensei na animación de Hayao Miyazaki “O castelo ambulante de Howl”, que é fantástica e romántica.
Eu fun o último en baixar do avión e tamén usei unha cadeira de rodas para conectarme.Primeiro usei a cadeira de rodas da cabina para deixar o asento e despois usei unha cadeira de rodas máis grande para aterrar con seguridade na plataforma elevadora.Despois diso, collín o autobús do aeroporto para recuperar a miña equipaxe.
Asegúrese de que estará acompañado polo persoal do aeroporto durante todo o proceso ata que colle a cadeira de rodas eléctrica e abandone o aeroporto.
Acepte esta guía de voo en cadeira de rodas ultra detallada.Se tes outras dúbidas, podes deixar unha mensaxe.Espero sinceramente que máis persoas con discapacidade saian das súas casas, participen en asuntos públicos máis amplos e tomen unha cadeira de rodas para ver as cousas marabillosas de fóra.mundo.
Hora de publicación: 21-12-2022