Non hai asentos para minusválidos no avión e os pasaxeiros con discapacidade non poden subirse ao avión nas súas propias cadeiras de rodas.
Os pasaxeiros en cadeira de rodas deben solicitar a compra de billetes.Ao cambiar as tarxetas de embarque, alguén utilizará unha cadeira de rodas específica para a aviación (o tamaño é axeitado para o seu uso no avión e ten un dispositivo fixo e un cinto de seguridade para o voo) para transferir.A cadeira de rodas do pasaxeiro, a cadeira de rodas do pasaxeiro debe pasar por procedementos de facturación gratuíta;hai un paso especial para cadeiras de rodas durante o control de seguridade.
Despois de subir ao avión, hai un lugar especial para aparcar as cadeiras de rodas, onde se pode arranxar a cadeira de rodas.
Cómpre sinalar que cando unha persoa con discapacidade que teña dereito a tomar un voo necesite que a compañía aérea proporcione instalacións ou servizos como osíxeno médico utilizado no avión, cadeiras de rodas eléctricas revisadas e cadeiras de rodas estreitas para a bordo dos avións, debe mencionalo. no momento da reserva, e non máis tarde que máis tarde.72 horas antes da saída do voo.
Polo tanto, as persoas con discapacidade teñen que prestar atención ao voo, e consultar á compañía aérea o antes posible antes de reservar un billete, para que a compañía poida coordinarse e prepararse.As persoas con discapacidade deben chegar ao aeroporto con máis de 3 horas de antelación o día do embarque, para ter máis tempo para pasar a tarxeta de embarque, a verificación de equipaxe, a comprobación de seguridade e o embarque.
Se necesitas levar cadeira de rodas, debes facer o check-in.
1) Transporte de cadeiras de rodas manuais
a.As cadeiras de rodas manuais deben transportarse como equipaxe facturada.
b.As cadeiras de rodas utilizadas por pasaxeiros enfermos e con discapacidade pódense transportar de xeito gratuíto e non están incluídas na franquicia de equipaxe gratuíta.
c.Os pasaxeiros que utilicen as súas propias cadeiras de rodas durante o embarque con consentimento e acordo previo (como os pasaxeiros en cadeira de rodas de grupo), as súas cadeiras de rodas deben ser entregadas na porta de embarque cando os pasaxeiros suban ao avión.
2) Transporte de cadeira de rodas eléctrica
a.As cadeiras de rodas eléctricas deben transportarse como equipaxe facturada.
b.As cadeiras de rodas eléctricas utilizadas por pasaxeiros enfermos e con discapacidade pódense transportar de xeito gratuíto e non están incluídas na franquicia de equipaxe gratuíta.
c.Cando se rexistre a cadeira de rodas eléctrica, o seu embalaxe debe cumprir os seguintes requisitos:
1) Para unha cadeira de rodas equipada cunha batería a proba de fugas, os dous polos da batería deben ser capaces de evitar curtocircuítos e a batería debe estar firmemente instalada na cadeira de rodas.
(2) As cadeiras de rodas equipadas con baterías non a proba de fugas deben retirar a batería.As cadeiras de rodas pódense transportar como equipaxe facturada sen restricións, e as baterías retiradas deben transportarse en embalaxes resistentes e ríxidas do seguinte xeito: deben ser herméticos, impermeables ás fugas de líquido da batería e suxeitadas dunha forma adecuada, como con correas, clips ou soportes para fixalo no palé ou na bodega (non o apoie con carga nin equipaxe).
As baterías deben estar protexidas contra curtocircuítos, e fixarse en posición vertical no envase, recheas de material absorbente adecuado ao seu redor, para que poidan absorber completamente o líquido que saia das baterías.
Estes paquetes levarán a marca "batería, mollada, cadeira de rodas" ("batería para cadeira de rodas, mollada") ou "batería, mollada, con axuda de mobilidade" ("batería para axuda de mobilidade, mollada").e pegue a etiqueta "corrosivo" ("corrosivo") e a etiqueta do paquete.
Hora de publicación: 31-Oct-2022