A elección dunha cadeira de rodas eléctrica adecuada depende principalmente do cadro, o controlador, a batería, o motor, os freos e os pneumáticos.
1) Marco
O cadro é o esqueleto de toda a cadeira de rodas eléctrica.O seu tamaño pode determinar directamente a comodidade do usuario e o material do cadro afecta moito á capacidade de carga e á durabilidade de toda a cadeira de rodas eléctrica.
Como medir se a cadeira de rodas ten o tamaño correcto?
A forma do corpo de cada un é diferente.O irmán Shen suxeriu que o mellor é ir a unha tenda sen conexión para experimentalo por ti mesmo.Se as condicións o permiten, tamén podes conseguir un modelo personalizado.Pero se estás a mercar en liña, podes utilizar os seguintes datos como referencia.
Altura do asento:
Recoméndase aos usuarios cunha altura de 188 cm ou máis que teñan unha altura do asento de 55 cm;
Para os usuarios cunha altura de 165-188 cm, recoméndase unha altura do asento de 49-52 cm;
Para usuarios de menos de 165 cm de altura, recoméndase unha altura do asento de 42-45 cm.
Ancho de sentado:
É recomendable que o asento teña unha distancia de 2,5 cm a ambos os dous lados despois de sentarse.
Ángulo do respaldo:
O ángulo de reclinación de 8 ° ou a banda elástica 3D poden facer que o respaldo se axuste á curva fisiolóxica da columna vertebral cando está relaxada e a forza promedia.
Altura do respaldo:
A altura do respaldo é a distancia desde o asento ata as axilas menos 10 cm, pero as cadeiras de rodas semi-reclinadas/totalmente reclinadas normalmente usan respaldos altos para dar máis apoio á parte superior do corpo cando están inclinadas.
Altura do repousabrazos/pés:
Cos brazos aducidos, a altura do apoyabrazos debe permitir unha flexión do cóbado de aproximadamente 90°.Para o apoio das pernas, a coxa debe estar en contacto total co asento e o apoio dos pés tamén debe soportar a carga adecuadamente.
Como elixir o material de marco correcto?
Os materiais do cadro común das cadeiras de rodas eléctricas son o ferro e a aliaxe de aluminio, e algúns modelos de gama alta tamén usan aliaxe de magnesio e fibra de carbono.
O ferro é barato, ten unha boa capacidade de carga e pode ser usado por persoas obesas que son máis pesadas.A desvantaxe é que é voluminoso, fácil de oxidar e corroer e ten unha vida útil curta.
A aliaxe de aluminio é de calidade máis lixeira, non é fácil de oxidar e pode soportar 100 kg, pero o prezo é maior.
Pódese entender que canto máis lixeiro sexa o material, mellor será o rendemento, pola contra, máis caro será o prezo.
Polo tanto, en termos de peso, ferro> aliaxe de aluminio> aliaxe de magnesio> fibra de carbono, pero en termos de prezo, é completamente oposto.
2) Controlador
Se o cadro é o esqueleto, entón o controlador é o corazón da cadeira de rodas eléctrica.Pode axustar directamente a velocidade do motor, cambiando así a velocidade e a dirección da cadeira de rodas eléctrica.
O controlador xeralmente consta dun asa universal, un interruptor de encendido, un botón de aceleración, un botón de desaceleración e unha chave de bocina.O mango universal pode controlar a cadeira de rodas para xirar 360°.
A calidade do controlador reflíctese principalmente na sensibilidade da dirección e na sensibilidade de arranque e parada.
É un produto con alta sensibilidade de dirección, resposta rápida, acción flexible e funcionamento cómodo.
En termos de velocidade de inicio e parada, é mellor diminuír a velocidade, se non, traerá demasiadas présas ou frustracións.
3) batería
As cadeiras de rodas eléctricas xeralmente están equipadas con dous tipos de baterías, unha é unha batería de chumbo-ácido e a outra é unha batería de litio.
As baterías de chumbo-ácido están configuradas xeralmente en coches de ferro;as baterías de litio teñen unha ampla adaptabilidade e diferentes tipos de cadeiras de rodas eléctricas pódense equipar con baterías de litio.
En comparación coas baterías de chumbo-ácido, as baterías de litio teñen un peso máis lixeiro, maior capacidade, máis tempo en espera e teñen unha mellor resistencia á sobrecarga e unha maior vida útil.
4) Motor
Tamén hai dous tipos de motores para cadeiras de rodas eléctricas, motores con escobillas e motores sen escobillas.A maior diferenza é que o primeiro ten escobillas de carbón, mentres que o segundo non ten escobillas de carbón.
A vantaxe dos motores escovados é que son baratos e poden satisfacer basicamente as necesidades dos usuarios de cadeiras de rodas eléctricas.Non obstante, funcionan cun ruído alto, un alto consumo de enerxía, requiren un mantemento regular e teñen unha vida útil relativamente curta.
O motor sen escobillas é moi suave cando funciona, case non fai ruído, aforra enerxía, non necesita mantemento e ten unha longa vida útil.A desvantaxe é que é máis caro.
Se o orzamento é suficiente, o irmán Shen aínda recomenda escoller un motor sen escobillas.
5) freo
As cadeiras de rodas eléctricas teñen freos manuais, freos electrónicos e freos electromagnéticos.
É o caso dos freos manuais, que permiten que a cadeira de rodas se deteña apretando por fricción as pastillas de freo e os pneumáticos.Esta configuración xeralmente está configurada en cadeiras de rodas eléctricas equipadas con freos electrónicos.
Dado que o freo electrónico xa non se pode activar cando a cadeira de rodas está sen enerxía, o fabricante instalará un freo de man como segunda capa de protección.
En comparación cos freos electrónicos, a parte máis segura dos freos electromagnéticos é que cando a cadeira de rodas está sen enerxía, tamén pode frear o coche mediante a forza magnética.
Polo tanto, o prezo dos freos electrónicos é barato e responde basicamente ás necesidades de uso, pero hai riscos potenciais para a seguridade cando a cadeira de rodas está sen enerxía.
O freo electromagnético pode satisfacer a demanda de freado en calquera circunstancia, pero o prezo é máis caro.
6) Pneumáticos
Hai dous tipos de pneumáticos para cadeiras de rodas eléctricas: pneumáticos sólidos e pneumáticos.
Os pneumáticos teñen un bo efecto de absorción de impactos e son baratos, pero hai problemas como pinchazos e desinflados, que requiren mantemento.
Os pneumáticos sólidos non teñen que preocuparse polos pinchazos e outros problemas, e o mantemento é sinxelo, pero o efecto de absorción de impactos é pobre e o prezo é máis caro.
Hora de publicación: 13-mar-2023